Auszug - Freigabe zur Umsetzung der Maßnahme Lübeck-Travemünde, Skandinavienkai, Umbau Anleger 5PLUS - bedarfsgerechte Entwicklung der Anlegersituation  

Herr Dr. Flasbarth sagt, dass die Grundlagen für den Hafenentwicklungsplan ja bereits optimistisch formuliert worden seien, und diese Grundlagen wären aufgrund von Corona kaum für die Zukunft haltbar. Er möchte wissen, warum keine Wirtschaftlichkeitsberechnung vorliege, keine Alternativen aufgezeigt würden und ob alle acht Anleger ausgebaut werden müssten.

Frau Hagen führt aus, dass mit dem Hafenentwicklungsplan trotz der äußeren Entwicklungen die derzeitige strategische Planungsgrundlage geschaffen wurde. Alle Maßnahmen würden hierbei auch immer einen Zwischenschritt in der Hafenentwicklung darstellen, mit der die bestmögliche technische Lösung für die Zukunft geschaffen werden solle. Es wird derzeit davon ausgegangen, dass bereits Ende 2021 größere Schiffe anlegen würden.

Herr Dr. Flasbarth fragt, ob es denn noch eine Wirtschaftlichkeitsberechnung geben würde, oder ob die Verwaltung angeben könne, was die Stadt für die Investition von 25 Millionen Euro im Gegenzug erhalten würde. Eine hilfreiche Größenordnung wäre hierbei, wie viele Schiffe in Zukunft erwartet würden.

Frau Hagen antwortet, dass ihr unklar ist, was mit Wirtschaftlichkeitsberechnung gemeint sei. Letztlich handele es sich um eine Angebotsplanung zur Stärkung des Hafenstandortes. Sie werde mit der LPA diskutieren, ob eine solche Darstellung möglich ist.

Herr Ramcke fragt, ob diese Einschätzung auch schon zur morgigen Hauptausschusssitzung vorliegen könne.

Frau Hagen antwortet, dass man sich bemühe, dies aber nicht fest zusagen könne.

Herr Vorkamp sagt, dass er dachte, dass nur in den Hafen investiert werden solle, wenn bereits Verträge mit Dritten vorliegen würden, sodass für die Maßnahmen konkrete Gründe vorliegen. Das gebe es hier seiner Ansicht nach nicht, weswegen er fragt, warum die Maßnahme präventiv beschlossen werden solle.

Herr Mauritz antwortet, dass er von Herrn Kaschel erfahren habe, dass es zwei bestehende Reedereien gebe, die den Hafen nutzen würden, diese aber nur blieben, wenn die Anleger vergrößert werden würden.

Beschluss:

Der Bürgermeister wird ermächtigt mit der Maßnahme Lübeck-Skandinavienkai, Umbau Anleger 5PLUS zu beginnen.

Der Bauausschuss empfiehlt mehrheitlich gemäß Beschlussvorlage zu beschließen.