Auszug - BW 136 Holstenhafenbrücke Instandsetzung - Projektfreigabe  

Herr Pluschkell sieht es als kritisch an, wenn die Fertigstellung erst Mitte Dezember 2020 terminiert werde, aber der jährliche Ansturm auf die Weihnachtsmärkte in Lübeck schon Mitte November beginne. Er bittet hierzu, die zeitliche Planung noch einmal zu überdenken.

Herr Leber möchte wissen, ob das temporär stattfindende Herausheben und wieder Einsetzen der Brücke auch zu den Schäden geführt haben könne, und warum es sehr schnell bei niedrigeren Temperaturen schon zu einer Eisbildung auf der Brücke komme, und mit welchen Mitteln dann abgestreut werde.

Herr Matthies erläutert, dass die Anschlagspunkte zum „Bewegen“ der Brücke in der Urstatik berücksichtigt worden seien und es hierdurch zu keinen Schäden gekommen sei. Er führt aus, dass die Luftströme unter der Brücke dazu führen, dass es auf der Oberfläche schnell zu einer Glättebildung komme. In diesem Fall werde dann mit einem Sandgemisch abgestreut.

Herr Matthies ergänzt, dass eine Einhausung der Brücke sehr viel teurer geworden wäre und dass die jetzigen Holzbelege durch GFK-Beläge (glasfaserverstärkter Kunststoff) ausgetauscht werden würden. Er stellt in Aussicht ggf. den Bauzeitenplan zu optimieren.

Frau Mählenhoff regt an, dass überlegt werden solle, die Fahrräder nur noch über die Brücke zu schieben, da diese sehr schmal sei.

Herr Wienck merkt an, dass es seitens der Verwaltung noch einmal überdacht werden solle, den Zeitplan der Sperrung so zu legen, dass die Brücke zum Weihnachtsverkehr Mitte November fertig sei und dafür ggf. auf eine Überquerung beim Duckstein-Festival zu verzichten, zumal die Busse zur Weihnachtszeit ihre Besucher:innen auf der Wallhalbinsel absetzen.

Herr Matthies sagt hierzu noch einmal eine Prüfung zu.

Herr Zander regt an, zur Optimierung des Bauzeitenplans auch verlängerte Arbeitszeiten an die bauenden Firmen auszugeben. Herr Matthies erläutert, dass damit das Risiko steige, ggf. keine oder nur überteuerte Angebote zu erhalten.

Herr Pluschkell führt aus, dass auch überdacht werden solle, die Arbeiten erst im Januar 2021 zu beginnen.

Die Verwaltung sichert zu, den Bauausschuss über eine Verkürzung oder Verschiebung der Bauzeit zu informieren.

Beschluss:

Das Projekt „BW 136 Holstenhafenbrücke Instandsetzung“ wird freigegeben.

Der Bauausschuss empfiehlt mehrheitlich gemäß Beschlussvorschlag zu beschließen.