Blankovorlage - 20/0036-05
Grunddaten
- Betreff:
-
Empfehlung des Bauausschusses zu dem Antrag der SPD (20/0036-02) zu dem Bericht Kostenoptimierte Fortsetzung des Lümo-Angebots ab 2027 (20/0036; ursprünglich VO/2026/14884)
- Status:
- öffentlich
- Vorlageart:
- Blankovorlage
- Federführend:
- 5.060 - Fachbereichscontrolling
Beratungsfolge
| Status | Datum | Gremium | Beschluss | NA |
|---|---|---|---|---|
|
●
Erledigt
|
|
Bürgerschaft der Hansestadt Lübeck
|
zur Kenntnisnahme
|
|
|
|
Aug 27, 2026
|
Antrag der SPD-Fraktion in der Sitzung der Bürgerschaft am 25.06.2026 (20/0036-02):
Eine ersatzlose Einstellung des Nachtverkehrs kommt nicht in Betracht.
Die Gremien werden beauftragt, auf Grundlage des ausgearbeiteten Nachtbusnetzes der Stadtwerke Lübeck Mobil ein Nachfolgekonzept für einen stadtweiten Nachtverkehr zu erarbeiten und dem zuständigen Ausschuss zur Beschlussfassung vorzulegen. Dabei sind mindestens folgende zwei Varianten zu prüfen:
- Variante A: Taxibasierter Linienbedarfsverkehr (ÖPNV-Taxi)
- Variante B: Linienbedarfsverkehr mit Kleinbussen (Bedarfslinienverkehr)
Die Prüfung umfasst Realisierbarkeit, Kosten, Zeitrahmen sowie die Erfüllung der Mindeststandards ÖPNV-Integration, Außerhalb der Tagesbedienzeiten, Barrierefreiheit und Stadtteilgerechtigkeit.
Der Bauausschuss hat sich in seiner Sitzung am 17.08.2026 unter TOP 4.2 mit dem Antrag befasst und folgende Empfehlung ausgesprochen:
Der Vorsitzende lässt über den Antrag in geänderter Fassung abstimmen.
Geänderter Antrag:
Eine ersatzlose Einstellung des Nachtverkehrs kommt nicht in Betracht.
Die Gremien werden beauftragt, auf Grundlage des ausgearbeiteten Nachtbusnetzes der Stadtwerke Lübeck Mobil ein Nachfolgekonzept für einen stadtweiten Nachtverkehr zu erarbeiten und dem zuständigen Ausschuss zur Beschlussfassung vorzulegen. Dabei sind mindestens folgende zwei drei Varianten zu prüfen:
- Variante A: Taxibasierter Linienbedarfsverkehr (ÖPNV-Taxi)
- Variante B: Linienbedarfsverkehr mit Kleinbussen (Bedarfslinienverkehr)
- Variante C: Blütenmodell
Die Prüfung umfasst Realisierbarkeit, Kosten, Zeitrahmen sowie die Erfüllung der Mindeststandards ÖPNV-Integration, Außerhalb der Tagesbedienzeiten, Barrierefreiheit und Stadtteilgerechtigkeit.
Abstimmungsergebnis:
Ja-Stimmen: 15 Stimmen
Nein-Stimmen: 0 Stimmen
Enthaltungen: 0 Stimmen
Der Bauausschuss empfiehlt einstimmig gemäß dem geänderten Antrag zu beschließen.
