Busverbindungen werden mit Fahrplanwechsel optimiert

Die Hansestadt Lübeck und SWL Mobil planen zum nächsten Fahrplanwechsel umfangreiche Anpassungen am Busangebot. Die geplanten Änderungen können im Detail den politischen Vorlagen entnommen werden, die dem Bauausschuss der Hansestadt Lübeck am 18. Mai 2026 als Vorschlag der Verwaltung zur Beratung vorliegen.

Die geplanten Maßnahmen im Überblick

Für den Fahrplanwechsel 2026/2027 gibt es zwei große Themenblöcke. Anpassungen ergeben sich zum einen dadurch, dass der 1. Bauabschnitt der Beckergrube zum Fahrplanwechsel fertig gestellt wird und die deswegen eingerichtete Umleitung der Busse über Falkenstraße, Krähenstraße und Wahmstraße entfallen kann. Im Gegenzug werden zusätzliche Umsetzungsschritte des 5. Regionalen Nahverkehrsplans (5. RNVP) vorgenommen.

Zum anderen soll das ÖPNV-Konzept auf dem Korridor Lübeck – Kücknitz – Travemünde nach den großen Änderungen im Dezember 2025 weiter optimiert werden, nachdem hier nun mehrere Monate Betriebserfahrung vorliegen.

Öffnung der Beckergrube ermöglichen Strecken- und Taktoptimierung:

·       Die Buslinien 3, 10, 11, 21, 30, 31, 34, 40 und 50 fahren zwischen Gustav-Radbruch-Platz und ZOB/Hauptbahnhof wieder über Stadttheater und Schüsselbuden. Die Umleitung über die Falkenstraße und Wahmstraße entfällt.

·       Die Buslinie 12 fährt in beiden Richtungen über die Untertrave und bindet so auch die westliche Altstadt wieder an den Linienverkehr an.

·       Die Buslinie 4 wird in ihrem ursprünglichen Linienverlauf zwischen Groß Grönau und Heiweg wiederhergestellt. Die Linie 41 entfällt.

·       Eine neue Buslinie 44 wird eingeführt, die direkt, ohne Umweg über die Altstadt, zwischen den Stadtteilen St. Jürgen (Universität, UKSH) und St. Gertrud (Kaufhof) pendelt. Die Linie 44 übernimmt zudem die ÖPNV-Anbindung der Nordtangente und ersetzt im Gewerbegebiet am Niels-Bohr-Ring und die Linien 15 und 25. Dadurch wird nun die potenzialreiche direkte Verbindung zwischen Kaufhof und UKSH/Universität als Hauptmaßnahme aus dem politisch beschlossenen 5. RNVP umgesetzt.
Die Linie 44 fährt montags bis freitags im 30-Minuten-Takt.

·       Eine neue Buslinie 14 übernimmt den Abschnitt zwischen ZOB/Hauptbahnhof und Stephensonstraße, der bisher von der Linie 30 befahren wird. Die Linie 30 fährt entsprechend nur noch zwischen ZOB/Hautbahnhof und Travemünde

·       Am Wochenende werden Taktverdichtungen auf den Linien 31 (samstags) sowie 2 und 12 (sonntags) vorgenommen. Hier fahren die Busse dann tagsüber auf den Kernabschnitten ebenfalls im 30-Minuten-Takt.

·       Die Buslinie 50 wird von der bisherigen Endhaltestelle Skandinavienkai Terminal über Ivendorf bis nach Travemünde verlängert. Sie bindet dabei jeweils im 60-Minuten-Takt das Pommernzentrum und die Praxisklinik am Dreilingsberg sowie die Travemünder Altstadt und den Strandbahnhof an.

·       Die Travemünder Ortsbuslinien 35 und 38 erhalten – angepasst auf die Buslinie 50 – neue Linienverläufe, bspw. wird das Pommernzentrum dann nicht mehr mit Ortsbuslinien (aktuell Linie 35) angebunden. Die Linie 35 fährt im 60-Minuten-Takt.

·       Die Buslinie 15 wird montags bis freitags im 60-Minuten-Takt vom Gustav-Radbruch-Platz über die Altstadt bis zum ZOB/Hauptbahnhof verlängert. Damit besteht für die Wohngebiete an der Falkenstraße sowie um die Haltestelle Sudetenstraße wieder eine umsteigefreie Fahrtmöglichkeit in die Innenstadt.

In der Summe ergeben sich durch die geplanten Maßnahmen zahlreiche Verbesserungen für das ÖPNV-Angebot in Lübeck. Die Maßnahmen können zudem unter Einsatz der bestehenden Ressourcen umgesetzt werden. Es ist keine Erhöhung der Zuschüsse der Hansestadt Lübeck notwendig.

Neuer Fahrplan soll zum 3. Januar 2027 eingeführt werden

Normalerweise starten die neuen Fahrpläne im Bus- und Bahnverkehr europaweit immer im Dezember. Für diesen Fahrplanwechsel für den Busverkehr in Lübeck besteht allerdings ein besonderer Sachzusammenhang mit der Befahrbarkeit des Kobergs, der Breiten Straße und der Beckergrube aufgrund des Weihnachtsmarktes. Damit verbunden bleibt auch die derzeitige Umleitung des Busverkehrs bestehen. Die Hansestadt Lübeck und SWL Mobil planen daher, den neuen Fahrplan am Sonntag, 3. Januar 2027, einzuführen. Durch die Bündelung der Öffnung der Beckergrube mit der regulären Fahrplanänderung Anfang Januar entsteht ein transparenter und nachvollziehbarer Übergang für die Bürger:innen.

Weitere Infos sind online abrufbar unter www.swhl.de/mobil oder in der Mein Lübeck App+++