15.06.2026 - 5.1 Zukünftiger Schieneninfrastrukturausbau in der ...

Gemäß TOP 1 werden TOP 5.1, TOP 5.4 und TOP 7.1 gemeinsam behandelt. Die Diskussion ist unter TOP 5.1 wiedergegeben, die Abstimmung unter dem jeweiligen TOP.

 

Herr Siemensen stellt anhand einer Präsentation, die dem TOP 5.4 Niederschrift als Anlage beigefügt ist, die Ergebnisse der Kapazitätsbetrachtung des Streckenabschnitts Lübeck HBF – Schwartau-Waldhalle im Kontext der Eröffnung der Festen Fehmarnbeltquerung vor.

 

AM Prieur verlässt die Sitzung und wird in der Folge von AM Ingwersen vertreten.

 

Hierzu reden, teilweise mit mehreren Wortbeiträgen, das stellv. AM Hamer, der hierfür vom Bauausschuss Rederecht erhält, Herr Siemensen, der Vorsitzende, Senatorin Hagen, AM Mauritz und AM Pluschkell.

 

Herr Stödter stellt anschließend anhand einer Präsentation, die dem TOP 5.1 als Niederschrift der Anlage beigefügt ist, den aktuellen Stand zum Schieneninfrastrukturausbau vor.

 

Der Vorsitzende lässt über den Antrag unter TOP 7.1 abstimmen.

 

Bericht:

Dieser Bericht dient als inhaltliches Update zu den Vorlagen

 

• VO/2023/12855 Zukünftiger Schieneninfrastrukturausbau in der Region Lübeck im Zuge der FFBQ-Hinterlandanbindung
• VO/2024/13553 Beteiligung feste Fehmarnbelt-Hinterlandanbindung sowie
• VO/2025/14395 Stresstest der Deutschen Bahn AG zum Schienenknoten Lübeck – hier: Analyse der Verwaltung

 

Seit der letzten Gremienbefassung haben sich neue Sachverhalte ergeben, insbesondere durch weitergehende fachliche Bewertungen, zusätzliche Gutachten, gemeinsame Aktivitäten der Region zur Regio-S-Bahn sowie Stellungnahmen der Hansestadt Lübeck gegenüber Institutionen wie der NAH.SH und dem Eisenbahn-Bundesamt.

 

Zugleich dient dieser Bericht der Beantwortung von Aufträgen der Bürgerschaft (VO/2024/13418-05 sowie VO/2025/14395-01).

 

Der Bauausschuss nimmt Kenntnis.