27.08.2019 - 5.10.2 Änderungsantrag des AM Detlev Stolzenberg Die U...

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Beschluss:

1. Das Mobilitätskonzept wird als Teil eines Gesamtverkehrsplanes für Travemünde zur

Kenntnis genommen.

2. Der Bürgermeister wird beauftragt, den Gesamtverkehrsplan mit hoher zeitlicher Priorität

weiterzuentwickeln, und zwar durch Einbeziehung ergänzender und

übergreifender mittel- und langfristiger Entwicklungsziele, um letztlich zu einem

zukunftsorientierten Gesamtverkehrsplan für Travemünde gem. Bürgerschafts-beschluss

von 2015 (VO/2015/02384) zu kommen. Wichtigster Bestandteil des Gesamtverkehrsplans

ist dabei eine strategisch-konzeptionelle Ebene bis 2030 mit Zielen und

Maßnahmen, die geeignet sind in Travemünde die notwendige Verkehrswende zugunsten

einer nachhaltigen urbanen Mobilität herbeizuführen, die sowohl den Bedürfnissen

der BürgerInnen Travemündes, der Travemünder Wirtschaft als auch der Touristen

entspricht.

3. Wesentlicher Teil eines Gesamtverkehrsplans wird die Erstellung eines strategischen

Konzeptes zur Reduzierung des PKW-Verkehrs sein. Dafür wird die Beteiligungsform

einer beratenden Arbeitsgruppe vorgeschlagen (AG Verkehrswende). Die Arbeitsgruppe

tagt grundsätzlich öffentlich.

4. Die im Mobilitätskonzept angeführten Einzelmaßnahmen sind an den Zielen des Gesamtverkehrsplanes

auszurichten. Bis dahin sind ausschließlich Maßnahmen umzusetzen,

die notwendig sind, um die Sicherheit und die Funktionsfähigkeit des Verkehrs

aufrechtzuerhalten.

5. Der Bürgermeister wird beauftragt, vertiefende Untersuchungen zur Realisierung einer

leistungsfähigen zweiten Haupterschließung Travemündes für den Kfz-Verkehr zu

veranlassen.

Der Hauptausschuss nimmt

Kenntnis / ohne Votum.